10月20日，廣東省建筑設計研究院有限公司（GDAD）與南昌市城市規劃設計研究總院聯合體以第一名成績中標“南昌地鐵1、2號線延長線TOD綜合開發專項規劃項目”。
項目研究對象為南昌近期擬建設的21個站場，包括19個地鐵站及2個停車場。此前，南昌市政府印發《關于配置土地資源保障軌道交通建設的決定》，制定“政府主導、多元投入、企業運作、滾動發展、力求平衡”原則，以推動南昌城市軌道交通建設、運營的可持續性發展。市委市領導也組織來到廣東，學習“同步規劃、同步選址、同步設計、同步建設”的四同步經驗，擬將TOD工作與軌道計劃、城市規劃、上蓋方案并行組織，通過TOD綜合開發專項規劃，把軌道投資轉化為經營城市的高效產出。
項目主創部門TOD研究中心致力于軌道綜合開發項目的全流程設計及咨詢，在軌道計劃、城市規劃、建筑技術、產業運營等領域有著較為豐富的經驗，能夠在多個維度起到縫合作用，為項目提供站城一體方案策劃、多專業協同設計平臺、技術行政化的高效管理閉環，立足廣東、面向全國，與多元主體合作共贏。
未來，GDAD將繼續全力支持推動南昌軌道交通TOD規劃研究工作，支撐南昌在加快全國經濟復蘇步伐中彰顯省會城市擔當，成為推動中部地區崛起的重要發展引擎。
0
作者：GDAD
2020.11.16
粵公網安備 44010302001013號
地址：廣州市荔灣區流花路97號
郵箱：gdadri@gdadri.com
